Трудовые мигранты составляют значительную часть населения Центральной Азии, кто находится заграницей. Ранее основной поток мигрантов трудился в России. Однако за последние пять лет география трудовой миграции изменилась.
Министерство занятости и трудовых отношений Узбекистана опубликовало список официальных лиц, подвергнутых административному наказанию за использование принудительного труда в ходе сбора урожая хлопка 2019 года.
Как следует из этого документа, в период с октября 2019 по февраль 2020 года наказанию по 51-й статье Административного кодекса («административное принуждение к труду за исключением случаев, предусмотренных законом») были подвергнуты 43 чиновника. Данная статья предусматривает наложение штрафа в размере от 10 до 30 минимальных зарплат, то есть, от 230 до 690 долларов США.
В Бишкеке в очередной раз прошел митинг представителей профсоюзов. Они выступают против нахождения на должности главы ФПК недавно освобожденного от занимаемого поста высшим органом - Советом Федерации профсоюзов Кыргызстана – Мирбека Асанакунова. Несмотря на решение первого, бывший глава организации продолжает выходить на работу и не подчиняется требованием органа, некогда избравшего председателем и его.
Общественники Семея обвиняют акимат в игнорировании нарушений трудового законодательства в их автопарке. Люди говорят, что у них нет трудовых договоров, а работают они по 16 часов.
Мадина Касымова работала в салоне почти 10 лет и, как утверждает, отдавала ежемесячно по 2 тысячи сомов от заработка хозяйке, чтобы она оплачивала патент и Соцфонд (у нее нет расписок и каких-либо квитанций, но имеется диктофонная запись, что ее руководитель это признает.
Из 1 тыс 800 амнистированных жителей Хатлона лишь 27 человек были трудоустроены с помощью службы занятости.
Журналисты издания «Уральская неделя» Лукпан Ахмедьяров и Рауль Упоров презентовали документальный фильм «По ту сторону нефти». В фильме рассказывается о бедной и сложной жизни жителей трех регионов Казахстана, где находятся нефтяные месторождения.
В Кокшетау железнодорожный вокзал остался без досмотра пассажиров и багажа. Тревожная ситуация возникла на стратегическом объекте- железнодорожном вокзале города Кокшетау, сообщает информационное агентство «Кокшетау Азия».
В Карагандинской области водители машин скорой помощи потребовали увеличить заработную плату и улучшить условий труда. Они заявили, что повышение зарплат в структуре министерства здравоохранения обошло водителей стороной.
Несколько десятков работниц клининговой службы, которая отвечает за чистоту в аэропорту казахстанской столицы, в знак протеста собрались рано утром 7 февраля в одном из терминалов. Сотрудницы говорят, что руководство не обеспечивает их необходимыми для работы средствами. Протестующие требуют, чтобы им выдавали резиновые перчатки, ветошь, моющие и чистящие средства, а также медицинские маски, по их словам необходимые для защиты от коронавируса. Протестующие говорят, что в противном случае они отказываются выходить на работу.